究極のアーシングケーブル「ノンレジケーブル」

ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。

金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく０「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。

この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。

金属を冷やして得られる効果は、
１、金属の原子配列が整う　
２、不純物が除去され純度が高まる　
３，表面強度が増し、振動のモードが変化する。　
等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。

この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも
変化と影響が現れます。

ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製２ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。
ノンレジケーブルは２ゲージの太いケーブルにクライオ処理をしています。
昔、流行ったアーシングは８ゲージが多かったですね。
8ゲージは外径４，２５ｍｍでノンレジケーブルは外径８，７５ｍｍですので倍以上の太いケーブルを使用しています。
これだけ太いケーブルでクライオ処理をしていますので効果が無いわけがない！

究極のアーシングケーブル「ノンレジケーブル」紹介動画

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C-HR　ハイブリッド専用　ノンレジケーブル
35,200円(税3,200円)
C-HR　ハイブリッド専用　ノンレジケーブル　エンジン側
19,800円(税1,800円)
C-HR　ハイブリッド専用　ノンレジケーブル　ボディ側
17,600円(税1,600円)
Ｃ－ＨＲ　ガソリン車専用　ノンレジケーブル
42,900円(税3,900円)
Ｃ－ＨＲ　ガソリン車専用　ノンレジケーブル　エンジン側
26,400円(税2,400円)
Ｃ－ＨＲ　ガソリン車専用　ノンレジケーブル　ボディ側
19,800円(税1,800円)
カローラスポーツ　ガソリン車専用　ノンレジケーブル
42,900円(税3,900円)
カローラスポーツ　ガソリン車専用　ノンレジケーブル　エンジン側
26,400円(税2,400円)
カローラスポーツ　ガソリン車専用　ノンレジケーブル　ボディ側
19,800円(税1,800円)
カローラスポーツ　ハイブリッド車専用　ノンレジケーブル
35,200円(税3,200円)
カローラスポーツ　ハイブリッド車専用　ノンレジケーブル　エンジン側
19,800円(税1,800円)
カローラスポーツ　ハイブリッド車専用　ノンレジケーブル　ボディ側
17,600円(税1,600円)

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宮川　憲治

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